Diario de viaje 2: 16 de septiembre de 2019
Ahora estamos en Ecuador y mañana cruzaremos la frontera con Perú.
Hemos conducido 4500 km.
Y un viaje en el Río Solimoes a Manaus (4 días con un barca).
El avión de vuelta, cogió la moto a Linda ‘s y luego nuestro viaje hacia el sur.
La primera parada fue el desierto Tatacoa . Muy impresionante y divertido llegar, a través de una pista offroad de más de 25 km.
El desierto fue creado por el pastoreo excesivo causado por los jesuitas.
Luego a Ecuador. El cruce fronterizo transcurrió sin problemas. En Tulcán también intentamos comprar un SOAT (seguro obligatorio de accidente de transporte), pero desafortunadamente no está a la venta a extranjeros. La cobertura tampoco no es especial.
Ya hemos cruzado varias cordilleras y cordilleras en Colombia a más de 60 km fuera del camino, fue difícil, pero salió bien. En Ecuador se trata principalmente de altura en las montañas y hacia abajo, donde a veces conducimos en las nubes (niebla) y en el valle hace mucho calor.
Conducir y viajar van muy bien. Dependiendo de la calidad del camino, podemos recorrer alrededor de 300 km por día y, a menudo, llegamos al destino temprano en la tarde, por lo que aún podemos caminar y comer tranquilamente. Intentamos estar en 1 lugar aproximadamente una vez por semana durante 2 días para decansar.
Ahora hemos tenido un cruce fronterizo, y fue sin problemas, incluidos los controles (policiales) en el camino, no son un obstáculo para nosotros, siempre nos dejan conducir.
En Ecuador seguimos la mayor parte del E35 (Pan Americana Sur ) . Eso es a veces una carretera real (3 carriles) y piezas enteras de una carretera provincial ordinaria. El tráfico parece mucho más tranquilo aquí que en Colombia. La gente también está más tranquila. Parece que las diferencias entre ricos y pobres son algo menores aquí. Y se presta un poco más de atención a los detalles durante la construcción.
Mañana continuaremos a Perú. Tomamos el cruce fronterizo menos conocido para esto. Probablemente más de 60 km de carretera a La Balsa.
La etapa de un día a Jaén, la primera ciudad más grande con un hotel enBooking, es de aproximadamente 300 km.
Los días de descanso en Vilcabamba hemos utilizado para definir el viaje a través de Perú y va de Jaén nuevamente a la costa y allí tomamos nuevamente la Panamericana.
Reflexiones:
Aquí estoy muy preocupado por la sostenibilidad, la conciencia está ciertamente allí entre las personas individuales, pero al gran denominador común no le importa. ¿Cómo debería esta sociedad deshacerse de los combustibles fósiles, las emisiones de CO2 y las tierras agrícolas gestionadas de manera responsable?
Porque incluso el método de trabajo tradicional es demasiado intenso para las pendientes pronunciadas en las que trabajan. El (sobre) problema de la población es claramente visible aquí, la migración a las ciudades, la sobrepoblación de las ciudades y las enormes diferencias entre pobres y ricos. En realidad no sabes por dónde empezar. Y eso también fue sorprendente, en Colombia hay elecciones nuevamente en el otoño y todos simplemente hablan abiertamente de que todos son políticos corruptos. Por lo tanto, confiar en que hay una solución tampoco es posible.
Ps. Más del 75% del suministro de electricidad en todos estos países es hidroeléctrica, por lo que eso ya es muy agradable, y donde vamos siempre hay una conexión a la red nacional.
Pero el transporte (?), La contaminación del aire en los valles de los Andes (ciudades más grandes, hay mucho smog) y congestión.
En resumen, todavía tengo unos pocos kilómetros para pensar en soluciones y disfrutar el espacio (porque también lo hay), las personas, la naturaleza.